A Mega Kat A Szélén Versenyez

A Mega Kat A Szélén Versenyez
A Mega Kat A Szélén Versenyez

Videó: A Mega Kat A Szélén Versenyez

Videó: A Mega Kat A Szélén Versenyez
Videó: ИГРАЮ В MEGA RAMPS - ULTIMATE RACES 2024, Március
Anonim

Amikor a brit körülbelül hat hónappal ezelőtt bemutatta az Oryx-kupa 2005-ös tervét, a vitorlás szcénában egy nagy csodált puccsot ért el: szponzorai mintegy 55 millió eurót tettek ki egy non-stop versenyre maxi macskákkal szerte a világon 2005-ben. és egy másik esemény biztosított 2006-ban.

A győztesnek egymillió dollár nyereményt kell kapnia, és a versenyt szintén Jules Verne Trophy kísérletnek kell tekinteni. Hat csapat fejezte ki érdeklődését abban az időben, és úgy tűnt, hogy az esemény fénypontja lehet a 2005-ös regatta naptárának.

De aztán minden másképp alakult. A francia Bruno Peyron, aki úgy érezte, hogy Edwards eseménye szerint átverték a The Race koncepcióját, 14 millió font kártérítésért beperelte a britet. Ennek eredményeként az Edwards szponzorai részben kiestek, és úgy tűnt, hogy az egész társaság szélén van, a dPeyron megpróbálta lebecsülni az eseményt.

Sajtótájékoztatón Edwards megpróbálta bebizonyítani, hogy rendezvényük továbbra is biztosított. Katarban a résztvevők összejöttek egy megbeszélésre, és azt akarták bemutatni, hogy az esemény kérdés nélkül zajlik.

De ez a találkozó után minden eddiginél kérdésesebbnek tűnik. Az egykor hat csapatból négy maradt, akiknek kezdési esélyei meglehetősen kétségesek: Az amerikai Cam Lewisnak még mindig csak egy súlyosan megrongálódott hajója van ("Team Adventure"), amely a biztosítójával folytatott viták miatti meghibásodás után biztosan nem lesz kész a február 5-i kezdésig

A francia Loick Peyron bérelhetett vagy megvehetett a Kat-ot Ellen MacArthurtól, de a hajónak nincs sem kötélzete, sem vitorlája, és utána kell lennie. Ez utóbbira sürgősen szükség van Tony Bullimore "Team Legato" (korábban "Enza") számára is, amely ráadásul vitathatatlanul nem versenyez a Maxi-Kat utolsó generációjának hajóival.

Tracy Edwards potenciális csapatának helyzete szintén homályos: Maiden hajóját (korábban "Club Med") meglepő módon elárulták egyelőre ismeretlen potenciál számára. Lehet, hogy itt alakul egy csapat, de még mindig nagyon homályosnak tűnik minden.

Ez vonatkozik Steve Fossett hajójára is. A "Cheyenne" -nek (korábban "Playstation"), a világ leggyorsabb körutazásának jelenlegi csúcstartójának, felújításra szorul, és eladó. De nincs kilátás elegendő pénz láttán.

Az egyetlen jól felkészült és teljes finanszírozású résztvevő Olivier de Kersauson maximararános "Geronimo" -jával. A francia éppen módosította hajóját, és több sikertelen rekordkísérlet után forró az első győzelem és a közvetlen összehasonlítás a nagy macskákkal.

De ennek nehéznek kell lennie. Mert a többi résztvevő hajóival kapcsolatos technikai problémák mellett egyik csapat sem biztosította már a finanszírozását projektjeihez. Ezenkívül az Europ hajóit Katarba kell hajózni, hogy elinduljon, aminek tél közepén legalább egy hónapot kell igénybe vennie. Egyébként az induló kikötőt csendesen áthelyezték Angliából, ami szintén nem a zökkenőmentes felkészülés mellett szól.

A résztvevők legkésőbb 10 nappal a kezdés előtt megérkezhetnek, ami azt jelentené, hogy december végén el kell hagyniuk Európát. Tehát alig volt három hónap hátra szponzorok felkutatására, javításra vagy utánfutásra, a személyzet kiválasztására és a vitorlás gyártására. Szinte reménytelen törekvés.

Másrészt Tony Bullimore, Loick Peyron és Cam Lewis a The Race-en már bebizonyították, hogy képesek ilyen bravúrokra: Akkor mindhárom csapat az utolsó pillanatban kitaposott a földből, és csak elindult. Magában a versenyben legalább Peyronnak és Bullimore-nak esélye sem volt a felkészülés hiánya miatt. Ugyanez a sors fenyegetné őket a rendkívül jól felkészült Olivier de Kersauson ellen.

A következő hetekben meg kell hozni a végső döntést arról, hogy egyáltalán sor kerül-e az Oryx Kupára, mert a versenyt a tervek szerint lemondják, ha legalább három hajó nem érkezik a rajtvonalra. Tracy Edwards pedig még mindig messze van ettől.

Ajánlott: