Repülő Holland: A Brunel Csapat Gyors Kezdéssel A 9. Szakaszban

Repülő Holland: A Brunel Csapat Gyors Kezdéssel A 9. Szakaszban
Repülő Holland: A Brunel Csapat Gyors Kezdéssel A 9. Szakaszban

Videó: Repülő Holland: A Brunel Csapat Gyors Kezdéssel A 9. Szakaszban

Videó: Repülő Holland: A Brunel Csapat Gyors Kezdéssel A 9. Szakaszban
Videó: Top 5 legnagyobb repülőgép a világon! 2024, Március
Anonim

Először a nap időben megtörte a ködöt a 9. szakasz kezdetéig, majd a sárga hajó átvette a parancsnokságot, és Newportból a Cardiffig vezetett. A Brunel csapat a legutóbbi erős eredmények és a Newport melletti kikötői verseny uralkodó győzelme után a siker hullámán hajózik. Körülbelül két és fél órával a kezdés után a hollandok megnyitották a transzatlanti szakaszt, amelyet dupla pontszámmal ruháztak fel, egyes esetekben körülbelül fél csomóval nagyobb sebességgel, mint a legközelebbi üldözők, Dongfeng és Sun Hung Kai / Scallywag a idő. A hét Volvo jachtnak az összesen 3300 tengeri mérföld 2900 körül kellett még megtennie a brit Cardiff rendeltetési kikötőig. Alig több mint egy hét múlva várhatók ott.

A Volvo Ocean Race 2017/2018
A Volvo Ocean Race 2017/2018

Határozott a kormánynál: Brunel kapitány Bouwe Bekking

A Volvo Ocean Race 2017/2018
A Volvo Ocean Race 2017/2018

A köztes eredmény körülbelül két és fél órával a Newport-i rajt után

Az, hogy a Brunel csapat még mindig beavatkozhat-e az általános győzelemért vívott harcba, miután kapitánya rosszul kezdte a világ nyolcadik körutazását és az elmúlt két hónap lenyűgöző növekedését, döntően ezen a szakaszon múlik. Az alapkövetelmény egy újabb csúcseredmény, és - Brunel szempontjából - ideális esetben más csapatok, amelyek Brunel, valamint a Mapfre (53 pont) és a Dongfeng (50 pont) csapatai között vannak, amelyek jelenleg az összesítésben jó párnával állnak előbbre pontok. Mivel Brunel csak 42 pontot tudott gyűjteni harmadik helyezett hajóként, a közelmúltbeli félelmetes eredmények ellenére. Ami tizenegy pontot jelentene az éllovasokon.

"Tudjuk, hogy meg kell verni a piros hajókat" - mondta a rajt előtt Bouwe Bekking Mapfre és Dongfengre hivatkozva. "Ideális esetben megnyerjük a szakaszt, ők pedig a 6. és a 7. helyen végeznek. De a második részt nem tudjuk irányítani. Csak a lehető legjobban hajózhatunk és jó eredményért dolgozhatunk."

Ismét a teljes továbbítás a kilencedik szakasz kezdetén Newporttól Cardiffig

A Volvo Ocean Race 2017/2018
A Volvo Ocean Race 2017/2018

Hármasról álmodik már? A Mapfres kormányosának és trimmerének, Blair Tuke-nak az orra van az áhított hármaskoronáért vívott párharcban a távoli párharcban 49er kormányosa, barátja, olimpiai bajnoka és az Amerika Kupa győztese, Peter Burling között. Lehet-e az új-zéland a történelemben az első tengerész, aki kiegészíti címgyűjteményét a Mapfre-vel, és miután megnyerte az olimpiát és az Amerika-kupát, megnyeri a Volvo Ocean Race-t is? Peter Burling kicsit távolabb áll ettől a lehetséges triplától Brunel csapatában …

A Newport előtti szakasz kezdete olyan látvány volt, amelyet érdemes megnézni a rajongók számára a Fort Adams partján. Előtte az egész flotta lelkesen búcsúzott Amerika vitorlás fővárosától, Newporttól. Bouwe Bekking honfitársa és az Akzo Nobel kapitánya, Simeon Tienpont elmondta: "Ajándék volt, hogy itt lehettünk. Mindenkit annyira érdekel ez a verseny. Az egész város a vitorlázás köré épül."

A Volvo Ocean Race 2017/2018
A Volvo Ocean Race 2017/2018

Liz Wardley uralja csapata előrejelzését

A Volvo Ocean Race 2017/2018
A Volvo Ocean Race 2017/2018

Az első fordulóponton büntetést kapott, miután túl pofátlanul nyomult a Vestas 11. Óraverseny: Dee Caffari és az 50:50 arányú vegyes csapata előtt fordítsa el a Tide-on-Plastic kapitányt. A vendégriporter és a vitorlás szakember Ken Read a levegőből kommentálta az esetet, és azt mondta: "Nos, ez azt jelenti, hogy Charlie Enright (Vestas-Skipper, szül. Szerk.) Is tett egy kicsit Hollywoodot. De meg kellett változtatnia a pályáját…"

A rajt előtt a csapatok "összetettnek" minősítették az aktuális szakasz időjárás-előrejelzését, mivel több időjárási rendszer is érintett. Fontos a Golf-áramlat helyes értelmezése is. "Ez egy igényes szakasz. Korán meg kell hoznunk egy döntést, amely a flotta megosztottságához vezethet. Ez lehet a kulcsfontosságú helyzet ebben a szakaszban. Ezt követően erős szél fúj. Megnyomjuk a gázpedált. A kockázat az, hogy túl sok benzint ad. De nincs más választásunk, adunk 100 százalékot, és érdekes lesz ezt a földről nézni, mert nagyon gyorsak leszünk."

A kilencedik szakasz kezdete előtt a hat kapitány, Dee Caffari beszélt a közelgő kihívásokról

Ajánlott: