A Karib-tenger Még Mindig Megéri Az Utazást?

A Karib-tenger Még Mindig Megéri Az Utazást?
A Karib-tenger Még Mindig Megéri Az Utazást?

Videó: A Karib-tenger Még Mindig Megéri Az Utazást?

Videó: A Karib-tenger Még Mindig Megéri Az Utazást?
Videó: A KARIB-TENGER KALÓZA! - 1. rész (világjárás, 22. rész) 2024, Március
Anonim
Tyrrel-öböl Carriacou-n a Grenadine-szigeteken
Tyrrel-öböl Carriacou-n a Grenadine-szigeteken

Tyrrel-öböl Carriacou-n a Grenadine-szigeteken

A karibi St. Vincent szigetén található Wallilabou-öböl, amely a "Karib-tenger kalózai" című film kalózközpontjának háttereként szolgált, egy brutális kalózok támadásának színhelye volt, amely néhány napja a világ médiájában jelenik meg. ezelőtt. Iróniának hangzik, de sajnos keserű valóság.

Ralph Gonsalves, St. Vincent miniszterelnöke szerint a támadás hajnali fél 1 körül történt. A hajóra két fegyveres támadó szállt fel, a kapitány és a személyzet egyik tagja lövöldözéssel megsebesült. A legénység egyik tagja valamivel később belehalt a sebeibe.

További információk szerint az áldozat baráti köréből származó kezdeti információk szerint a támadásnak nagyon gyorsan kellett történnie: A betolakodók a fedélzetre jöttek és azonnal lelőtték a fedélzeten aludó személyzet egy tagját. A stáb két női tagja meghallotta a lövést, és viharozni készültek a fedélzeten. Amikor az első nő elérte a híd fedélzetét, a támadó fejét találta el, emiatt a legénység második tagja elbarikádozta magát kabinjában. A kapitányt is lelőtték; csak a támadás után tudott vigyázni rá a legénység.

A legénység meglepetésére a támadást más horgony uszályok figyelmen kívül hagyták, és körülbelül fél órába telt, mire a rendőrség szárazföldről elérte a tetthelyet, és a legénység a saját gumicsónakjában felvehette őket. A miniszterelnök bekapcsolásakor azonnal elérhető volt egy repülőgép, amely a legénységet visszaszállította Németországba. A katamaránba még egyszer csak rövid ideig léphetett be, hogy összegyűjtse személyes holmiját, és műanyag zacskókban cipelje le őket a fedélzetről. A legénység most visszatért Németországba, és sem azt nem tudja, hová tűntek holmijaik, sem azt, hogy mi is történt néhány nappal ezelőtt a karibi pálmafák előtt.

Ha a karibi vakációról szóló brosúrákat lapozgatja, akkor csak a magányos strandok és öblök gyönyörű képeit látja kristálytiszta vízzel. A Tobago Cays, a csodálatos grenadai vízesések vagy a dominikai esőerdők képei szintén dominálnak a hajókiállításokon vagy a charter katalógusokban. De a veszélyeket nem említik.

A parthoz közeli horgonynál. Szép, de veszélyes
A parthoz közeli horgonynál. Szép, de veszélyes

A parthoz közeli horgonynál. Szép, de veszélyes

Még a Szövetségi Külügyminisztérium is figyelmeztet a honlapján:

A matrózoknak figyelembe kell venniük, hogy a lehorgonyzott vagy parti hajókon történő rablások vagy a kalózkodás esetei a Kelet-Karib-tengeren szórványosan fordulnak elő, és megfelelő intézkedéseket tesznek (óvatosság a fedélzeten tartózkodó spontán vendégekkel, éjszakai önvédelem). A rendőrségre / parti őrségre hívható segélyhívások a 911 (mobiltelefon) segítségével megbízhatóbbak lehetnek, mint a tengeri mobil rádióval kezdeményezett segélyhívások.

Míg a Karib-térséget leginkább lopásról ismerték, úgy tűnik, a kalózok támadásai is egyre nagyobbak. Csak decemberben történt két támadás vitorlás jachtok ellen Trinidad és Grenada között, januárban pedig egy támadás egy tengerész ellen St. Croix mellett. 2014 januárjában két brit esete körbejárta a világot: megtámadták őket St. Luci mellett, és a kapitányt meggyilkolták. Amikor tavaly Grenadon voltunk, folyton egy sorozatgyilkosról olvastam, aki egy machetével leseli a turistákat a tengerparton, és hátulról egy napozóágyon megöli őket.

Mindezen esetek elolvasása során felmerül a kérdés, hogy megéri-e kockáztatni a Karib-tengerre hajózni.

De jelenleg nem illik trendről beszélni. A karibi biztonsági és biztonsági háló nemrégiben bemutatta 2015-ös statisztikáját. Ez azt mutatja, hogy a tengerészeknél összesen tizenkét kalózkodás (fegyveres rablás) történt az egész Karib-tengeren, főként a horgonyzóhelyeken. Csak egy támadás történt St. Vincent és Grenadine-szigeteken. Az utóbbi években azonban ismételt támadások történtek olyan ismert hotspotokban, mint Venezuel és Trinidad, valamint Közép-Amerikában, mint a közelmúltban két német természetfilmes, akit Bocas del Toro-ban megtámadtak vitorlásukon (Panama közelében) 2015 szeptemberében. Egy olyan statisztika, amely kezdetben azt sugallja, hogy a többi Windward-szigetek kockázata kezelhető.

Ha a Karib-tengeren fekvő távolsági hajósoktól kérdezi személyes benyomásukat, a válasz másként hangzik. Sokan úgy gondolják, hogy egyre rosszabb. Mások szerint a bűncselekmények aránya olyan magas, mint mindig, de a média és a Facebook rablásai és lopásai napjainkban egyre szélesebb körben ismertek, mint korábban.

Szerencsére ritkák a múlt pénteki St. Vincenthez hasonló rablások, de a lopások gyakoribbak. Ami az utóbbit illeti, a statisztikákban nem lehet megbízni, mivel sok esetről nem számolnak be. Például tavaly áprilisban két holland matrózzal találkoztunk a Grenadine-szigeteki Bequiin-ben, akiket a helyiek lesújtottak, amikor az internet kávézóból másnap visszaindultak a gumicsónakba, a hátizsák a laptopdal és a külső merevlemezzel lopott. Tartalmazza: az összes képet hároméves körutazásáról; nem volt elérhető biztonsági másolat.

A támadások és lopások gyakran alkonyatkor vagy éjszaka történnek. Annak érdekében, hogy a rögzítések egy kicsit biztonságosabbak legyenek, sok hotspoton járőrhajókat használnak, amelyek rendszeres időközönként teszik körüket. Ami biztonságban nagy pluszt jelent, a valóságban meglehetősen kijózanítónak tűnik: legtöbbjük egykori, elhasználódott horgászcsónak, rozoga külsővel és permetezett "Ranger" betűkkel, amelyeken szakadt pólós helybéliek körbejárják a lehorgonyzott hajókat. Személy szerint ezeknek a hajóknak a látványa nem igazán nyugtatott meg minket.

Horgonyzó mező Mustique mellett a Grenadine-szigeteken
Horgonyzó mező Mustique mellett a Grenadine-szigeteken

Horgonyzó mező Mustique mellett a Grenadine-szigeteken

Amikor 2006 februárjában megérkeztem a Rodney-öbölbe, St. Luci-ra a kis "Maverick" -emmel, akkor 20 éves, már az első napon találkoztam a helyi Rickyvel. Izgatottan mondtam el neki, milyen boldog lennék, ha végre elérhetem álmaim célját, és milyen nagyszerűnek találnám a Karib-térséget. "Ez az első alkalom itt?" Kérdezte tőlem, és azonnal hozzáfűzött néhány alapvető szabályt komoly arccal: "Amikor éjszaka a fedélzeten alszol, mindig zárj be mindent rendesen. Ha pedig a szárazföldön vagy, csak annyi pénzed legyen veled, amire szükséged van. Nincs pénztárca, csak ossza szét az egész testet a különböző zsebekben. Itt nem veszélytelen."

Akkor természetesen ez kissé meglepett, de nem ijedt meg. Két hónapig mindig ott éreztem magam biztonságban. Csak hónapokkal később az Egyesült Államokban voltam, amikor megtudtam, hogy nem sokkal távozásom után megtámadtak egy fiatal holland házaspárt a Rodney-öböl lagúnájának közepén, ahol akkor még horgonyzó mező volt.. Ma ott vannak a kikötői kikötők. A pár lehorgonyozta tíz méter hosszú hajójukat, és éjszaka üldözték őket. Miután minden értékes összegyűlt, megkötözték a kapitányt és megerőszakolták a feleségét. Amikor ezt megtettem az USlas-ban, hideg borzongás futott végig a gerincemen - olyan biztonságban érezte magát a két hónap alatt, amikor ott horgonyoztam. Soha nem gondoltam volna, hogy ilyesmi megtörténhet. Röviddel ezután a Tengerészek és a Rodney Bay Marin összeolvadtak, és vettek egy járőrhajót a horgonyzóhelyhez, akkor azt mondták nekem.

Újoncként a szokásos tippeket kapja a hosszú évek óta a Karib-tengeren hajózó matrózoktól: nagyméretű, stabil zárak a társa előtt és stabil zár belülről. Sok matróz rendelkezik személyre szabott konzollal vagy rácsokkal a társaikhoz és a fedélzeti nyílásokhoz, mert a szokásos műanyag zárakat könnyű kihúzni. Ezenkívül: láncoljon be mindent, ami nincs a hajóhoz csavarozva, nemcsak a gumicsónakot, hanem a külső motort és a tartályt is. Soha ne hagyja a gumicsónakot a vízben, hanem minden este csörlőt a fedélzeten. Nem csak lopás miatt, hanem azért is, hogy a betörőknek kevesebb esélye legyen a fedélzetre kerülésre.

Az éjszakai razziák többsége meglepő módon a vízből, úszásból következik be. Amikor tavaly elértük az Admiralitás-öbölt, a tengerészek azt tanácsolták, hogy horgonyozzunk le a nagy öböl északi oldalán. - A lehető legtávolabb a strandtól, hogy úszással ne érhesse el.

Ingyen wifi. A Karib-tenger elragadja egyszerűségével
Ingyen wifi. A Karib-tenger elragadja egyszerűségével

Ingyen wifi. A Karib-tenger elragadja egyszerűségével

Nem számít, mennyire pozitív az életed, nem szabad figyelmen kívül hagynod a figyelmeztetéseket, rablási és lopási történeteket, és egy bizonyos aggodalom mindig magaddal jár. Nagyon kényelmesen és biztonságban éreztük magunkat a legtöbb helyen és rögzítési ponton. De az érzés gyorsan megváltozhat. Mint valami Carriacou-n a Grenadine-szigeteken. A parttól távol horgonyoztunk, napközben partra kerültünk, friss zöldségeket vásároltunk egy gazdától és beszélgettünk a helyiekkel. Este reggae zenével buli volt egy tengerparti bárban, amelyet még a horgonyzóhelynél is hallhattunk. A vidám helyi lakosok nagyon jól szórakoztak és együtt énekeltek. Tipikus karibi érzés; élveztük, hogy messziről részesei vagyunk. 11 óra körül mentünk az emeleteshez, és nyitva hagytuk a nyílást az első emeletes ágyon, hogy elaludjunk a meleg kereskedelmi szélben.

Amikor három órával később hihetetlenül hangos zenére ébredtünk, megváltozott a hangulat a szárazföldön. A reggae zene helyet adott a ganster rapnek, olyan szövegekkel, amelyekben különféle drogokat énekeltek. A helyiek részegek vagy drogok hatása alatt voltak, agresszíven kiabáltak egymással és dobálták a dolgokat. Az elménk ment: mi lenne, ha ötletük támadna néhány dollárért vízre menni? Hirtelen egyáltalán nem éreztük magunkat jól, bezártuk a fedélzeti nyílást és még a legkisebb ablakot is.

Északi északi utunkon a svájci barátok 15 mérföldet hajóztak el St. Vincent partja mellett, mert azt mondták nekik, hogy motorcsónakokkal történt támadás.

Mi is elhajóztunk - és ma is kissé bosszankodunk emiatt. Hagytuk, hogy a többi matróz túl sokat terheljen minket? A hegyvidéki sziget látványa alkonyatkor óriási volt. Öt mérföldre a parttól éreztük az esőerdő illatát, megkóstoltuk a nehéz levegőben, és csodálkoztunk a hegyek közelében fészkelő felhőkön. Nem sokkal naplemente előtt elhaladtunk a Wallilabou-öböl mellett, a legutóbbi rajtaütés helyszínén. Mindig is oda akartam menni, de ez mindig túl veszélyes volt számomra.

Szent Vincent a tónál alkonyatkor
Szent Vincent a tónál alkonyatkor

Szent Vincent a tónál alkonyatkor

Túlzás túl nagy távolságot tartani a veszélyes területektől? Végül is a támadás valószínűsége még mindig viszonylag alacsony, különösen nekünk, egy kis hajóval. A legtöbb esetben a charter jachtokat kirabolják, és így sok tapasztalat hiányzik az országról és az emberekről, akikért itt vagyunk.

Szeretjük a Karib-térséget. Cati, különösen az Union Island, I Grenada. Ennek ellenére most felfedeztük magunk számára a Bahamákat, és még jobban szeretjük. Ez nem csak a magányos szigeteknek köszönhető, hanem mert sokkal biztonságosabbak.

Miért van az, hogy? Azt gondolom mindenekelőtt, hogy a különbség a gazdagok és a szegények között nem akkora, mint a Szél feletti szigeteken. Itt-ott nagy milliomos kúriák vannak, de a Bahama-szigeteken a helyiek anyagilag sokkal jobban járnak. A legtöbbnek jól fizetett munkája van, és a bűnözés aránya sokkal alacsonyabb.

A karibi szigetvilág még mindig teljesen más, különleges érzékkel rendelkezik - nem utolsósorban az egyedi természet miatt. Még akkor is, ha a kalózkodásról és a lopásról szóló jelentések ennyire negatívan hangzanak, úgy gondolom, hogy a Karib-tenger még mindig megéri az utat, és újra oda hajózunk. De fontos betartani néhány szabályt, fenntartani az egészséges szkepticizmust és egy kis távolságot.

Mindenekelőtt: tegyen óvintézkedéseket, ahogy Ricky akkor tanácsolta. Számomra ez a következőket tartalmazza: Kerülje a sötét sikátorokat és a szárazföldi távoli helyeket, csak annyi pénzt vigyen magával, amennyi szükséges. A partoknál mindig horgonyozzon az úszók elől, csavarokkal a nyílások előtt. Éjjel szerezd be a gumicsónakot a fedélzetre. Így nyugodtabban alhat.

Ajánlott: