Az 5. Számú Elba Pilóta Szkún ütközés Után Elsüllyedt

Tartalomjegyzék:

Az 5. Számú Elba Pilóta Szkún ütközés Után Elsüllyedt
Az 5. Számú Elba Pilóta Szkún ütközés Után Elsüllyedt

Videó: Az 5. Számú Elba Pilóta Szkún ütközés Után Elsüllyedt

Videó: Az 5. Számú Elba Pilóta Szkún ütközés Után Elsüllyedt
Videó: Baileys krémes kosárka | Nosalty 2024, Március
Anonim

"Ez egy alacsony csapás számunkra, hihetetlen!" Első reakcióként Joachim Kaiser, a Hamburgi Tengerészeti Alapítvány elnöke összefoglalta, mit gondoltak sokan, amikor a "No 5 Elbe" pilóta szkúner tragikus balesetéről értesültek a hétvégén. A Stade közelében az a hajó, amelyet 1883-ban a kieli Hamburg Stülcken hajógyárban raktak le, ütközött a ciprusi zászló alatt hajózó "Astrosprinter" konténerszállító hajóval, majd a közeli kikötőben elsüllyedt.

Szerencsére a baleset idején a DLRG és a tűzoltó hajók nagyon közel voltak az Elbához, amelyek állítólag egy zátonyra futott tengerész segítségére kellett volna lenniük. Amikor megfigyelték az „Elba 5” és az „Astrosprinter” ütközését, a baleset helyszínére siettek, elrejtették a fedélzeten tartózkodó embereket, szivattyúkat szállítottak és vontatták a szkúnt.

Átlagos Elbe Nr5_Stade_06.06.2019_Daniel Beneke_810_8167
Átlagos Elbe Nr5_Stade_06.06.2019_Daniel Beneke_810_8167

A "No 5 Elbe" közvetlenül az "Astrosprinter" -tel való ütközés után. A DLRG és a tűzoltóság segítségre siet

A matróz fedélzetén összesen 43 ember tartózkodott, közülük az első jelentések szerint nyolcan megsérültek a balesetben, egyikük súlyosan. A konténerszállító hajó folytathatta útját. A rendőrség első értesítése szerint a balesetkor a hajóút jobb oldalán Cuxhaven irányába haladt megfelelően, és pilóta vezette. Az "No 5 Elbe" akkor haladt át a fő hajóúton, amelyre a tengeri közlekedési szabályok vonatkoznak, amikor a hivatásos hajó orra elé került.

A szivattyúk nem tartották ki a víz behatolását

Szemtanúk arról számolnak be, hogy a várakozásokkal ellentétben a pilóta védője az ütközés után ismét kiegyenesedett; eleinte látszólag úgy nézett ki, mintha teljesen a víz alá taszította volna a sokkal nagyobb konténerszállító hajó. A hajó olyan erősen szivárgott, hogy sem a saját, sem a segítők által átadott szivattyúk nem voltak elégségesek ahhoz, hogy megbirkózzanak a behatoló vízzel. A Schwing torkolatánál a Stadersand felé vezető vonat továbbra is sikeres volt. De ott "No 5 Elbe" mélyreható.

Átlagos Elbe Nr5_Stade_08.06.2019_DPA_121199116
Átlagos Elbe Nr5_Stade_08.06.2019_DPA_121199116

A "No 5 Elbe" elsüllyedt Stadersand kikötőjében

Hogy mi lesz ezután a hajóval, csak a helyreállítása után dől el, így erre csak holnap lehet számítani. A hétvégén azonban sokan, akik közül néhányan közvetlenül kapcsolódnak a hajóhoz, kifejezték bizalmukat, hogy képesek lesznek megmenteni azt. Wolfgang Benz a "Friends of the Pilot Schoner" szövetségtől az NDR Hamburg Journal-nak azt mondta: "Természetesen mások most hoznak döntéseket. Fedélzeti kezesként csak azt mondhatjuk, hogy folytatjuk.

A pilóta szkún, amelynek eseménydús története van, csak idén tavasszal indult újra, miután alapos felújítást hajtott végre egy dán hajógyárban. 2002-ben Joachim Kaiser alapító igazgatósági tag ösztönzésére visszahozták az USA-ból Hamburgba, ahol több mint fél évszázaddal ezelőtt eladták. Azóta lebegő múzeumként utazik fizetős vendégekkel az Elbán.

További információk és háttérinformációk a közelgő YACHT-ban.

Ajánlott: