Sønderborg új árstruktúrát Vezet Be A Napi Látogatók Számára

Sønderborg új árstruktúrát Vezet Be A Napi Látogatók Számára
Sønderborg új árstruktúrát Vezet Be A Napi Látogatók Számára

Videó: Sønderborg új árstruktúrát Vezet Be A Napi Látogatók Számára

Videó: Sønderborg új árstruktúrát Vezet Be A Napi Látogatók Számára
Videó: КУДА ИДТИ ПОСЛЕ ВЕЗЁТ? 2024, Március
Anonim

A német legénység körében is népszerű Sønderborg déli részén fekvő "Lystbådehavns" üzemeltetői felszámolják a széles körben elterjedt egyenlőtlen bánásmódot. A Balti-tenger szinte mindenhol a lakóhelyek a fekhelyük nagysága szerint fizetnek, a nappali fekhelyek azonban a hajó hossza szerint. Ennek most vége kellene.

Amint Hans Viggaard, a YACHT-val szemben lévő Marine operatív szövetségtől online bejelentette, a jövőben a vendégeket is a doboz szélessége szerint kell fizetni. A változás oka a meglévő kapacitások jobb kihasználásának vágya. Az új árstruktúra célja, hogy "ösztönzést nyújtson a megfelelő rovatokba történő lekötésre".

Sonderborg Lystbadehavn
Sonderborg Lystbadehavn

A szélességű táblák a piros-zöld táblák mellé vannak felszerelve

Sonderborg Lystbadehavn
Sonderborg Lystbadehavn

Sok hely, de kevés a széles hajók számára

Különösen a főszezonban és a hétvégén a nagyobb hajók tulajdonosai gyakran már nem találnak szállást a kikötőben, mert a néhány széles kikötőt kisebb jachtok foglalják el. "Ha a kikötőparancsnok meg akarja kérni, hogy öljék meg, sok legénység nem áll készen vagy képes erre" - mondja Viggaard. Ezért most pénzügyi nyomást kell irányítani - és további jeleket kell elhelyezni a mólón, amelyek megmutatják a vendégeknek az egyes dobozok szélességét. Ezeket a következő hetekben kell telepíteni. "Minden egyes ágyat lézerrel mértünk" - mondja Hans Viggaard. Az információknak hamarosan elérhetővé kell válniuk a Lystbådehavn honlapján. Az új árak már PDF formátumban is elérhetőek az érdeklődők számára

A megváltozott koncepcióval minden kapitány bizonyos mértékben ellenőrzi, hogy mennyi kikötői díjat kell fizetnie. A kikötő üzemeltetői több tucat jacht alapján állapították meg a díjakat, és összehasonlították a régit az újat. "Nem érdekel minket az áremelés" - hangsúlyozza Hans Viggaard. "Inkább azt akarjuk biztosítani, hogy minél több vendéghajót befogadhassunk."

Mivel a négy méteres vagy annál nagyobb átjárószélességű dobozok különösen szűkösek, ezeknek rendelkezésre kell állniuk az igazán nagy jachtok számára. Egy tíz méteres jacht még mindig kiköthet ott, de ennek megfelelően magas áron.

Íme három példa:

  • Egy Hanse 370 (hossza 11,30 m, szélessége 3,75 m) 180 koronába került éjszakánként a régi rendszerben. Ha egy 3,80 m széles dobozba kerül, akkor 180 korona marad. A 4 m szélességű ágyon 200 korona esedékes, akár 250 korona is.
  • Egy Luffe 37-et (hossza 11,48 m, szélessége 2,75 m) korábban 180 koronával töltöttek, mint a Hanse. A jövőben 2,90 m széles téren mindössze 130 koronába kerül, egy 3,20 m széles dobozban még mindig 15 százalékkal olcsóbb, 155 koronával.
  • Csak nagyon széles hajóknál drágább, mint a Mini 6.50 (hossza 6,50 m, szélessége 3,00 m). Az elmúlt szezonban 130 koronába került, ebben a szezonban 3,20 m-es dobozban 155 korona.

Az új ármodellt egy felmérés alapján dolgozták ki, amelyet tavaly végeztek és amelyben sok német legénység is részt vett. Hans Viggaard megosztotta a tervet más kikötők üzemeltetőivel is, és eddig csak jóváhagyást kapott. Becslése szerint iskolát végezhetett. "Nem lennék meglepve, ha más kikötők fokozatosan követnék a példánkat."

Ajánlott: