Elsajátította Az Első Szakaszt

Elsajátította Az Első Szakaszt
Elsajátította Az Első Szakaszt

Videó: Elsajátította Az Első Szakaszt

Videó: Elsajátította Az Első Szakaszt
Videó: Hősők szakasza 2024, Március
Anonim

Nehéz munka volt: sok ellenszél rész, durva éjszakákkal, amelyekben a matrózokat jól megrázták a fekhelyükben, idegtépő szüneteket, 0.0 csomó szél és csónak sebességgel, sok tusakodást az időjárási modellek útvonala miatt, akik nem értettek egyet hogy mi a leggyorsabb út. De nagyszerű pillanatok is: A gennaker alatt delfinek majdnem egy órán át ragyogó holdfényben játszottak a "LunMare" orra körül. Hajtson végre hét csomós sebességgel a horvát szigetek kőkupacain a koromsötétben, 400 méter távolságra. Miután felállt az órára, örömmel sugározva, a legénység tájékoztatja Önt arról, hogy melyik ellenfelet engedte be éjszaka. A fáradtsággal, a tengeri betegséggel és a problémákkal való megbirkózás élménye.

a verseny
a verseny

Szélén

Az első távolsági offshore regattájukon hat újonc kísérő kalandja közvetlen sikernek bizonyult. TabeSend, Friederike Wilbert, Fabian Claußen, Jan Godts, Konstantin Krüger, Boris Tempelin, legénységként nagyon jól nőttek össze. 494,7 tengeri mérföldnyire vitorláztak, amilyen gyorsan csak tudtak - vagy mi is tehettük, mert igaz, még mindig tanulunk. Más legénység mindig magasabb felszerelést talált a Bavari45-hez. Tehát az első szakasz hatodik helyére elég volt - a hivatalos eredmény kihirdetése előtt. Senki sem igazán elégedetlen, csak Fabiant kissé bosszantja, hogy a BMW vitorlás kollégái, akiket ilyen sokáig tudtunk magunk mögött tartani, nem sokkal a cél előtt elhaladtak.

A vitorlázás befejezését megtagadták: A nagy szél és az enyhe szélkomponensek lehetővé tették, hogy a Bavari45 Cruiser egy-egy osztályba tartozó osztályában csak két legénység léphessen át határvonalon belül. Mindenkinek másnak be kellett indítania a motort, hogy elérje a szombati újraindítás határidejét. A Pitter Yachting tisztességes rendszert dolgozott ki annak érdekében, hogy kordában lehessen tartani azt a problémát, amelyet a Földközi-tenger a szüneteivel magával hoz: Ha az előzőleg lezárt motort beindítják, a fennmaradó távolságot a korábbi átlagsebességgel számolják, plusz egy büntetést.

kép
kép

A legénység: TabeSend, Konstantin Krüger, Friederike Wilbert, Boris Tempelin, Jan Godts, Fabian Claußen és a YACHT szerkesztője, Andreas Fritsch (balról)

A várakozásoknak megfelelően az első hajó hazafelé az IvicKostelic 40-es osztályú "Ola" volt, aki nem sokkal Wolfgang Koszar előtt lépte át a határt vadonatúj és egyben utolsó Bavari65 "Naboo" -jával.

Ma este a levkasi győzelem ünnepére megyünk, majd gyorsan az újrakezdés előkészületeihez: mossuk meg a csónakot (és a matrózokat), öblítsük le a sós olajbőrt, vásároljunk. És mindenekelőtt: Oszd meg, amit együtt tapasztaltunk, igyál egy sört más legénységgel, és hagyd, hogy a benyomások érvényesüljenek. Mindenesetre csak elégedett vigyort látok az arcukon.

Jan Godts elkapja a legénységet, aki bulizás előtt végigvezeti a visszatérő részt. Még jó, hogy senki sem nézett azelőtt: 500 mérföld lesz a szélen - rengeteg széllel.

Ajánlott: