Utolsó Szakasz Henrik Masekowitz Számára

Utolsó Szakasz Henrik Masekowitz Számára
Utolsó Szakasz Henrik Masekowitz Számára

Videó: Utolsó Szakasz Henrik Masekowitz Számára

Videó: Utolsó Szakasz Henrik Masekowitz Számára
Videó: В погоне за идеальным портфолио: Гарри М. Марковиц 2024, Március
Anonim
Henrik Masekowitz a legénységgel a visszaútra
Henrik Masekowitz a legénységgel a visszaútra

Először legénységgel és fáradtan a durva kezdés után: Henrik Masekowitz a visszautazáson Roland tengerész társával

Éppen a francia parti őrség rádióhívására ébredtem fel. A tiszt a legénység és a hajó jólétéről kérdez. A „Croix du Sud” mondása utánozhatatlan. Örülök a név tökéletes kiejtésének és szinte otthon érzem magam. Az Ile d'Ouessanttól északra lévő start-célvonalamig kevesebb, mint 100 mérföld van. És csak néhány százan tovább Hamburgba.

De annak érdekében, hogy:

A PontDelgad-i családommal való találkozás igazi fénypont volt. 30 tengeren töltött nap után valójában egyszerre érkeztem a szigetre Tinnel és a gyerekekkel, hogy a húsvéti ünnepek egész hetét együtt tölthessük ott. Egy kis bütykölés a fedélzeten, kirándulások néha jobbra, néha a sziget bal oldalára, és egy kirándulás a tengeren - ez nagy örömet okozott nekünk. Pihenhettem és megnyugodhattam szeretteim társaságában.

Természetesen az idő akkor repül, és mint mindig, túl rövid. Tehát hárman kissé csalódtak, hogy nem látták az ígért bálnákat vagy delfineket. A bálnavadászó túra vitorlás hajóval inkább véletlen kérdése, ellentétben a környéket motoros hajókon tervezett utazásokkal. Visszafelé csak kétszer láttam egy csoport delfint. A vakáció vége új kezdet számomra. Nem csak azért, mert ismét ledobom a sorokat, hogy megtegyem az utolsó csapást. Először nem leszek egyedül egyedül a La Manche-csatornán. A legénység egyik tagja itt válaszolt a hívásomra a YACHT-on. Ez felelősséget jelent kettőért, a megosztott magánéletért és így tovább. Nem volt könnyű döntés megosztani a "Croix du Sud" -t ilyen hosszú vitorlás idő után egyedül

De Rolanddal egy kellemes vitorlázási rajongó érkezik a fedélzetre, aki örvendetes változás és támogatás számomra. És ez ugyanolyan jó!

Indulásunk PontDelgadból két nappal késik, mert egy rendkívül erős mélypont közeledik az Atlanti-óceán mélyére, és akár 60 csomós szelet ígér tíz méteres hullámmagassággal. A kikötőben várakozási idő miatt a helyi cover zenekar élő koncertjét élvezhetjük, amely rendkívül jól ringat. Nyári időben a sziget déli oldalán pihenhetünk, és naponta ellátogatunk a világ legjobb haléttermébe - méghozzá azelőtt, hogy hideg és nagyon nedves északi útra indulnánk. Kezdődünk a nagy nyolcas utolsó üteméhez, az Ouessant - Capetown - Ouessant körömhöz kissé rohanunk. A mélység követésének vágya elméletben nagyon ígéretesnek bizonyult a gyors átkelés érdekében. A gyakorlatban azonban az északnyugati vihar kivételesen magas tengerének többi része szöget zár be az északkeleti nem éppen kicsi szélű tengerhez képest, ami jelentős hatással van az autopilóta irányítási viselkedésére és a hajózhatóságra. a kapitány és a személyze

Tehát az első két-három nap és éjszaka inkább erőszakcsatára hasonlít. A 3. zátonyon, részben fejvitorla nélkül, a hullámok elé fektetve várjuk az időjárás javulását. Különösen a legfeljebb 40 csomós szélugrással járó széllökéseket nehéz elviselni - olyan körülményeket, amelyekre jobban számítottam volna az Óceán déli részén, mint itt az Atlanti-óceánon. De a megfordulás nem lehetséges, ezért tarts ki.

Szerencsére csütörtökön és pénteken megnyugodtak a dolgok, azóta normál módban vagyunk. Most ismét az 1. zátony nagy és kód 5, 11 csomó sebességgel éjjel-nappal a cél felé. Azonban nagyon hideg van, és örülök, hogy kényelmi frissítésként a fedélzeten van az Aeroheat dízelmelegítő. Valamit, amit valójában a Déli-óceánnak szántak, nem az európai tavasznak …

Legalább az irány helyes, és a hangulat is. Habár az Ouessantig, a ténylegesen megcélzott világrekord képzeletbeli célvonaláig minden mérfölddel mindig gondolkodnom kell a megszakadt álmomon, amely egy önálló non-stop utazás a világ körül.

Ehelyett hazafelé tartok. Új feladatok várnak rám ott. Most hihetetlenül boldog vagyok, hogy sok időt tölthetek a családommal. Élvezze a nyarat kerékpározás közben, sétáljon az erdőn, megtanuljon úszni Janával, és. Néhány nap múlva kikötünk Hamburgban. Tisztán matematikai szempontból ezután háromnegyed részt vitorláztam a világon - kb. 15 000 mérföldre kevesebb mint 90 nap alatt.

Ez egyelőre elég lehet.

Ajánlott: